▷ 汽车方向盘的转动角度与车轮转向角度有怎样的关系

汽车方向盘的转动角度与车轮转向角度成正比。

通常，方向盘从正中间往一侧转 540 - 630 度，车轮转向 40 - 42 度，这意味着方向盘转 13 - 16 度，车轮才转向 1 度，转动一圈车轮转向约 25 度。

车轮左转到底是 45 度，右转到底也是 45 度，从左打死到右打死车轮转 90 度。

不同车辆转向比不同，普通汽车一般是 8：1，大客车和货车可能是 12：1 或 16：1，高性能跑车通常是 10：1 至 14：1，SUV 一般是 14：1 至 18：1。

方向盘通过方向机调节轮胎旋转角度，右转车轮右偏，左转车轮左偏。

其原理是方向盘连接转向柱，转向柱末端连接转向机，转向机内部的齿轮齿条结构把方向盘的转动转化为直线运动，推动或拉动车轮旋转一定角度。

汽车转向是通过一套减速机构实现的，把转动变为直线运动，所以方向盘转动和车轮转动不是线性关系，主要的转向机构形式有齿轮齿条式、循环球式、涡轮蜗杆式等，传动比可变化调整，转一圈对应的角度也能变化。

现代汽车还采用电动助力转向系统，能根据车速、转向角度等自动调整助力大小，优化方向盘与车轮角度的关系，保证驾驶安全，提供更灵活和响应迅速的转向体验。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）